Monday, January 24, 2011

Piaggio MP3 250



Piaggio MP3 yang telah hadir dipasaran, merupakan motor keluaran Piaggio dengan kapasitas mesin 250cc yang merupakan kendaraan roda dua yang memberikan jaminan keselamatan tinggi.

Dengan bentuknya yang unik dan berbeda dari kendaraan roda dua lainnya, Piaggio MP3 250 ini sangat memberikan keamanan bagi pengendaranya.

Penggunaan dua roda pada sektor depan memberikan keamanan lebih tinggi daripada kendaraan roda dua lainnya. Dua roda depan saling berirama dalam menghadapi kondisi jalan, baik di jalan lurus, jalan berliku ataupun jalan berlubang.

Dengan pergerakan roda depan yang dinamis mengikuti arah jalan baik lurus ataupun berbelok, sehingga terhindar dari slip pada roda, jika satu roda slip, maka roda lainnya akan menjaga kestabilan posisi motor, sehingga motor selalu dalam kendali yang aman sesuai keinginan pengendara.

Pun jika kondisi jalanan berbatu, berlubang dan terjadi rintangan di salah satu roda depan, roda depan lainnya akan tetap menapak pada permukaan jalan, sedangkan saat berhenti di lampu merah, gerak roda depan dapat dikunci secara otomatis, sehingga pengendara dapat mengistirahatkan kaki sejenak.

Gerak roda depan yang dinamis, sangat fleksibel menapak pada jalan raya, mengikuti gerak motor. Dengan single cylinder, QUASAR, 4 stroke, Euro 3, berkapasitas 12 liter untuk bahan bakar, dan berbobot kosong 204 kg.

Read more »

Vespa LML



Jika Anda sedang mencari scooter baru dengan harga yang tidak mahal, tak ada salahnya melirik Vespa yang satu ini.

Vespa LML bisa menjadi alternatif pilihan menarik. Vespa LML dijual PT Sentra Kreasi Niaga, distributor Vespa di Indonesia. Harga Vespa LML Rp 19,8 juta, tergolong murah, meski relatif.

Bandingkan dengan harga Vespa tipe-tipe lain yang dibanderol mulai dari sekitar Rp 50 juta oleh Sentra Kreasi Niaga. Vespa LX 150 saja harganya Rp 52 juta. Lalu ada Vespa S 125 yang harganya Rp 55 juta. So, harga LML murah, bukan?

Bentuknya seperti Vespa kebanyakan, tetap klasik dan tidak membosankan. Vespa LML menggunakan mesin 150 cc, 4-tak. Tersedia dalam beberapa pilihan warna menarik; putih, merah, hitam, biru tua, abu-abu, dan hijau.

Vespa ini laku keras. Sekitar 30-an orang telah memesannya sejak diluncurkan di Indonesia pada Juli 2010.
Read more »

Sejarah Vespa



Piaggio didirikan di Genoa, Italia pada tahun 1884 oleh Rinaldo Piaggio.Bisnis Rinaldo dimulai peralatan kapal. Tapi di akhir abad, Piaggio juga memproduksi Rel Kereta, Gerbong Kereta, body Truck, Mesin dan Kereta api. Pada Perang Dunia I, perusahaannya memproduksi Pesawat Terbang dan Kapal Laut.

Pada tahun 1917 Piaggio membeli pabrik baru di Pisa dan 4 tahun kemudian Rinaldo mengambil alih sebuah pabrik kecil di Pontedera di daerah Tuscany Italia. Pabrik di Pontedera inilah yang mana menjadi Pusat produksi pesawat terbangnya (baling-baling, Mesin dan Pesawat) Selama Perang Dunia II, pabrik di Pontedera membuat P108 untuk mesin Pesawat dua penumpang dan Versi Pembom.

Bangkit

Enrico Piaggio mengambil alih perusahan ayahnya (Rinaldo). Enrico memutuskan untuk fokuskan perhatian perusahaannya pada masalah personal Mobility yg dibutuhkan masyarakat Italia. Kemudian bergabunglah Corradino D’Ascanio, Insinyur bidang penerbangan yang berbakat yang merancang, mengkonsep dan menerbangkan Helikopter Modern Pertamanya Piaggio. D’Ascanio membuat rancangan yang simple,ekonomis, nyaman dan juga elegan.

D’Ascanio memimpikan sebuah revolusi kendaraan baru. Dengan mengambil gambaran dari tehnologi pesawat terbang, dia membayangkan sebuah kendaraan yang dibangun dengan sebuah “Monocoque” atau Unibody Steel Chassis. Garpu depan seperti Ban mendarat sebuah pesawat yang mana mudah untuk penggantian ban.

Hasilnya sebuah design yg terinspirasi dari pesawat yang yang sampai saat ini berbeda dengan kendaraan yang lain. Saat melihat kendaraan itu, Enrique Piaggio berkata “ Sambra Una Vespa” ( terlihat seperti Tawon ).

Frame depan dirancang untuk melindungi pengendara dari debu jalanan. Pada Akhir 1949, telah di produksi 35000 unit dan dalam 10 tahun telah memproduksi 1 Juta unit dan pada pertengahan tahun 1950, vespa telah diproduksi di German, Great Britain, Prancis, Belgia, Spanyol dan tentu di Italia.

Selama tahun 1960-an dan 1970-an Vespa menjadi simbol dari revolusi gagasan pada waktu itu. Dan cerita terus berlanjut saat ini dengan model generasi baru Vespa, mempersembahkan Vespa ET2, Vespa ET4, Vespa Granturismo dan Vespa PX150. Vespa bukan hanya sekedar Scooter tapi salah satu Icon besar orang Italia.

Read more »

Sunday, January 23, 2011

Under Construction


Read more »

 
Powered by Blogger